Kata
Pembuka
Selamat
pagi, Apa kabar semuanya ?? Saya harap kalian selalu sehat dan selalu semangat
!!
Pada
wacana ini saya akan menceritakan pengalaman saya saat mengunjungi halte busway
manggarai, disana saya bertemu beberapa pegawai, berbicara dengan beberapa
orang dan pegawai halte , yang membuat saya mendapat banyak pengalaman berharga
saat mengunjungi halte busway ini.
Halte busway
Manggarai
Halte Busway Manggarai begitulah orang – orang
mengetahuinya, berlokasi di Jakarta Utara, arah blok M, halte busway ini
memilki tampilan halte yang bias dibilang cukup menarik dan bagus untuk ukuran
sebuah halte. Bersebelahan dengan terminal bus Manggarai , dekat stasiun kereta
Manggarai dan juga dekat dengan pasar blok M merupakan asset lengkap halte ini.
Disertai dengan lingkungan halte yang bersih, tertata dan luas halte ini
memilki hal – hal yang diperlukan bagi masyarakat untuk datang dan berlabuh, namun
kedaan yang terjadi tidaklah sesuai ekspetasi.
 |
| halte yang sepi |
Halte benar - benar kosong ( tidak banyak orang yang menaiki halte ini )
1.
Lokasi
Lokasi
Halte yang memasuki terowongan jalan, berada di jalan yang kurang terlihat,
jalan yang kurang ramai masyarakat,
halte
yang berada di ujung Jakarta, berada di daerah yang kurang memilki wilayah
perkantoran, merupakan sedikit kekurangan dalam penempatan halte yang tidak
efisien dan menjadikan halte minim pengunnjung
2.
Saingan dengan sarana transportasi lain dekat
daerah halte
Di samping
halte terdapat terminal bus Manggarai, hal tersebut menjadikan pertimbangan
bagi masyarakat dalam memilih untuk naik bus atau busway bagi perjalanan
mereka. Selain itu terdapat pula angkot dan bajaj yang terus menrus lewat
terutama bajaj. Saat saya sedang menunggu busway saya acap kali melihat bajaj
terus menerus melewati daerah depan halte.
Dengan
berkembangnya teknologi, adanya layanan transportasi online seperti ojek
online, taksi online, membuat persaingan antara pelayan transportasi pemerintah
dengan transportasi online. Perbedaan harga yang sengit ditambah dengan
promo-promo menarik yang ditawarkan transportasi online benar – benar menggiurkan
masayarakat. Menjadikan persaingan anatara dua kubu transportasi pemerintah ini
atau layanan transportasi online.
Bangku busway yang rusak ( bolong dan patah )
3.
Kondisi
busway yang tidak nyaman
Dari segi waktu, kecepatan kedatangan busway merupakan hal yang
tidak dipermasalahkan melainkan kondisi busway yang kuarang terawat yang dapat
dijadikan pertimbangan. Kondisi busway yang saya naiki pada saat itu sangatlah
buruk. Terdapat suara ban yang terus berdecit, pintu busway yang tidak bisa
tertutup rapat, bangku-bangku yang rusak dan ac yang kurang dingin merupakan
hal – hal yang sangat kurang memadai dari transportasi pemerintah ini.
4. Jembatan busway yang cukup panjang
Lelahnya menaiki anak – anak tangga apalagi setelah Anda pulang
dari kantor membuat aktivitas ini menjadi ingin Anda lewatkan. Panjangnya jalan
untuk transit dari satu halte ke halte lain, panjangnya jembatan yang dibuat
berkiluk kiluk untuk menuju pintu masuk halte benar – benar akan mengurangi mood Anda juga mengurangi kekuatan kaki
Anda.
Dengan beberapa faktor-faktor diatas dan juga keterangan
yang ada memperlihatkan kondisi halte busway Manggrai sampai saat ini.Akhir
kata berikut beberapa input dan masukan yang dapat saya sampaikan setelah
mengunjungi Halte Manggrai yakni: perlunya perhatian pemerintah dan masyarakat
dalam upaya pembangunan halte busway Manggrai menjadi lebih baik dan
berkualitas haruslah bersama – sama kita wujudkan. Penanganan halte busway,
pembangunan yang dapat membuat fasilitas menjadi lebih efisien dan nyaman, kebersihan,
ketertiban, kondisi bus yang nyaman dan aman, serta pelayanan pegawai yang baik
dan sopan perlu diwujudkan untuk menjadikan hakte ini ramai pengunjung dan juga
membantu dalam mewujudkan pembanguan halte juga transportasi pemerintah yang
lebih baik.
Sekian dari saya, Terima Kasih. :D
